Nette dégradation des résultats 2007/2008 pour groupe Trigano, le …

Le fabricant de caravanes et de véhicules de loisirs a dégagé un bénéfice net de 16,1 millions d’euros lors de l’exercice 2007/08 (clos fin août), en baisse de 46,3% comparé à l’exercice précédent.

Camping car Groupe (fabrication de caravanes et véhicules de loisirs) a dégagé un bénéfice net de 16,1 millions d’euros lors de l’exercice 2007/08 (clos fin août), en baisse de 46,3% comparé à l’exercice précédent, selon un communiqué publié mardi dans la soirée. Le résultat opérationnel courant s’établit à 38,1 millions d’euros, en recul de 32,6% par rapport à l’exercice précédent.

Concernant ses perspectives, le groupe entend “amplifier” les mesures mises en place au deuxième semestre de l’exercice (réduction des capacités de production, opérations promotionnelles, restructuration de certaines filiales) “de façon à faire face aux défis à court terme” liés à la crise économique et financière en Europe.

Le groupe ajoute que les filiales qui avaient connu des difficultés en 2007 en raison de problèmes techniques liés à la mise en fabrication de camping-cars sur des nouvelles bases roulantes, “ont toutes amélioré leurs résultats” cette année, “mais dans des proportions moindres qu’attendu”.

Source: http://www.latribune.fr/entreprises/services/tourisme–loisirs/20081126trib000314394/nette-degradation-des-resultats-20072008-pour-groupe-trigano-le-titre-senvole-.html

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Source: http://www.cmaq.net/node/31660

Automobile : les Big Three reconnaissent des “erreurs”

Répondant à une requête des législateurs, GM, Chrysler et Ford ont présenté mardi des plans de restructuration prévoyant des réductions de périmètre, des concessions salariales et une refonte de leur gamme de véhicules.

Reconnaissant que le plan de restructuration présenté par GM “offre un cadre général pour un redressement d’activité”, Bruce Clark, analyste de Moody’s, a souligné que “le succès de ce plan est lié à l’issue des négociations avec le syndicat (de branche, ndlr), les créanciers et les instances fédérales”.

Face à ces prévisions, le P-DG de Ford, Alan Mulally s’est dit “de plus en plus inquiet” de la santé financière de ces deux concurrents, dans un entretien diffusé mercredi sur le site internet du Wall Street Journal.

De son côté, le constructeur dit avoir besoin de 9 milliards de dollars tout en ayant bon espoir de pouvoir fonctionner en 2009 sans avoir besoin de tirer sur cette ligne de crédit.

Source: http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20081205.CHA9051/automobile__les_big_three_reconnaissent_des_erreurs.html